Galleria Franco Noero
Torino
via Giolitti, 52A
011 882208 FAX 011 19703124
WEB
Simon Starling
dal 28/3/2006 al 14/5/2006
martedi' - sabato 15-19,30

Segnalato da

Antoine Levi



approfondimenti

Simon Starling



 
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28/3/2006

Simon Starling

Galleria Franco Noero, Torino

L'artista riflette sull'intenzione dell'architetto Carlo Mollino di illustrare il suo lavoro tramite la fotografia, a fronte della consapevolezza della transitorieta' dell'auto da corsa 'Bisiluro' da lui inventata. La mostra documenta lo sviluppo del progetto e la sua "riproposta" su una Fiat Panda del 1986 che viaggera' 24 ore sulla tangenziale di Torino. Presentazione dell'auto al Teatro Regio da oggi all'1 aprile.


comunicato stampa

24 hour Tangenziale

29 marzo:

Teatro Regio Torino, Atrio delle Carrozze
h. 17,00 - 21,00
30 Marzo - 1 Aprile 2006, 16,00 - 19,30

Galleria Franco Noero
h. 18,00 - 21,00
30 Marzo - 15 Maggio 2006, Martedi' - Sabato 15,00 - 19,30

Oltre alla grande passione per le acrobazie aeree e lo sci alpino, il designer e architetto Carlo Mollino, torinese di nascita, amava le automobili. Nel 1954 Mollino lavoro' in team con il ricco farmacista e 'pilota gentiluomo' Mario Damonte e con l'azienda automobilistica specializzata Nardi per costruire un’auto da corsa, il Bisiluro.
Il Bisiluro, letteralmente “doppio siluro", si basava sul primo modello di questo tipo di automobili, progettato nel 1948 da Piero Taruffi, responsabile settore corse per l’allora famosa azienda produttrice d’automobili Cisitalia. Come il suo predecessore, il veicolo del 1955 ospitava il pilota in un primo siluro di forma aerodinamica e il motore - un 750cc di produzione standard - in un secondo siluro piu' basso. Le ridotte dimensioni del motore significavano che il veicolo era stato studiato per essere estremamente leggero e aerodinamico. Oltre ad aver progettato la carrozzeria di forma aerodinamica e allungata, Mollino aveva introdotto altre innovazioni degne di nota, quali un sistema frenante ad aria compressa e un radiatore di grande aerodinamicita' costruito appositamente, curvato elegantemente ad abbracciare il muso dell'auto. Il veicolo fu iscritto alla 24 ore di Le Mans del 1955 e fu guidato da una squadra di quattro piloti, incluso lo stesso Damonte.

Il Bisiluro, in grado di raggiungere una velocita' massima di 216 chilometri orari, fu spinto fuori strada dopo due sole ore di corsa da una macchina piu' potente, e ad essere fatale sembro' proprio il design aerodinamico e leggero.

Il progetto “24 hr. Tangenziale" ha previsto la riproduzione artigianale dell'elegante radiatore in ottone del Bisiluro, con l’intenzione di montarlo sul cofano di una Fiat Panda del 1986. Il nuovo impianto di raffreddamento parassita e' stato percio' connesso ed integrato al motore della Panda, a sostituzione di quello di serie fornito dal radiatore dell’auto. Per testare le potenzialita' di questo innovativo progetto di design, l’automobile sara' sottoposta a una lunga guida di prova, un viaggio di 24 ore sulla tangenziale che circonda la citta' natale di Mollino, Torino. Subito dopo, il radiatore riprodotto e la Panda su cui e' montato saranno esposti all’ingresso del Teatro Regio di Torino, progettato da Mollino tra il 1967 ed 1973.

La presentazione pubblica dell’auto sara' affiancata da una mostra presso la Galleria Franco Noero, nella quale Starling riflette sulla deliberata intenzione di Mollino di illustrare ampiamente il suo lavoro tramite la fotografia, a fronte della consapevolezza della transitorieta' della sua opera.
Nella mostra sara' documentato sia lo sviluppo del progetto di Mollino del Bisiluro, sia la sua parziale "riproposta" nella “24 hr. Tangenziale".

Simon Starling (1967, Epsom, Inghilterra), vive e lavora a Berlino. Vincitore del Turner Prize 2005, la sua opera e' precedentemente apparsa in numerose mostre individuali e collettive, in Europa e altrove. Fra le personali piu' recenti ricordiamo: ‘Inverted Retrograde Theme’, Secession, Vienna, Austria; ‘Kakteenhaus’, Portikus, Frankfurt am Main, Germania, 2002; Casey Kaplan, New York, 2004; 'Tabernas Desert Run', The Modern Institute, Glasgow, 2004; ‘One Ton’, Neugerriemschneider, Berlino, 2004; ‘Cuttings’, Museum fur Gegenwartskunst, Emanuel Hoffmann-Stiftung, Basilea, 2005. Tra le collettive: 'The Moderns', Castello di Rivoli, Torino, 2003; 'Individual Systems', a cura di Igor Zabel, 50th International Exhibition of Art, Biennale di Venezia, Italia, 2003; 26' Bienal de Sao Paulo, Sao Paulo, Brasile, 2004; ‘Universal Experience: Art, Life, and the Tourist’s Eye’, Museum of Contemporary Art, Chicago, USA, 2005; 'Parallel Life', Frankfurter Kunstverein, Frankfurt am Main, Germania, 2005; Turner Prize, Tate Britain, Londra, 2005.

Questa e' la seconda mostra personale di Simon Starling presso la Galleria Franco Noero.

Si ringrazia il Teatro Regio Torino per la cortese collaborazione.

Inaugurazione 29 Marzo ore 18.00 - 21.00

Galleria Franco Noero
Via Giolitti, 52/A, I-10123 Torino
Martedi' - Sabato 15,00 - 19,30

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